Des murs antibruit ne sont prévus qu'en cas d'élargissement du réseau ferroviaire, par exemple si la capacité d'une ligne ferroviaire est élargie de deux à quatre voies. Cela ne signifie toutefois pas que nous plaçons automatiquement des murs antibruit à chaque fois que nous élargissons le réseau ferroviaire. Le choix de poser ou non un mur antibruit est déterminé sur base des résultats des études menées dans un lieu en particulier.
Pour les projets existants, les mesures à la source sont toujours plus efficaces. Nous fournissons des efforts constants pour limiter autant que possible les nuisances causées par le trafic ferroviaire:
- Nous entretenons le réseau ferroviaire de manière optimale;
- Nous suivons les avancées technologiques et renouvelons proactivement l'infrastructure et les trains;
- Nous effectuons régulièrement des contrôles pour détecter les anomalies et programmer les travaux d’entretien.